三条大橋東詰の乱(その4)

京都市vs京阪vs京都電燈
京阪本線が三条まで開通すると、先に書きましたように、四条、七条および伏見稲荷で平面交差する京都市電との交通障害が問題となります。

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三条大橋東詰の乱(その3)

京都府vs京都市vs京阪
京阪電気鉄道が、京阪本線の天満橋－五条間を開通させたのが1910年。(写真は、現在の五条－七条間の築堤)

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新車紹介(その3)

今回、ご紹介するのは

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パンデミック

最近のコロナ騒動を見るにつけ、この本を思い出さざるを得ません。

復活の日〔新版〕

• 作者: 左京, 小松
• 出版社/メーカー: 早川書房
• 発売日: 2018/01/10
• メディア: 単行本

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デボ1(その4)

前回ご紹介したように、DDFの大軌デボ1を動力化。使用したのは鉄コレ動力ユニットのTM-21。

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PWMコントローラ

先日のPEトロリーミーティング
https://ho-blog.blog.ss-blog.jp/2020-02-09
で、

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デボ1(その3)

DDFのデボ1で気がついたもう1つの点は、ご覧のように

阪急の51形とよく似ていること。
それも

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デボ1 (その2)

DDFのデボ1を、私鉄電車プロファイル〔片野正巳、赤井哲朗著、(株)機芸出版社、昭和45年2月1日初版発行〕の1/150のイラストと比べて遊んでいて気が付いたことが2つ。
1つめは、近鉄のページのトップに掲載された大軌デボ。

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住吉

日曜日、所用で帝塚山

https://youtu.be/XcnUgwugP2A

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