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PCCカー(補遺) [PCC]

Con-CorのPCCカーは、いずれ3001号に改造する予定ですが、それ以外のボストンのPCCカーについて補足説明。
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PCCカー(その4) [PCC]

Con-Corの製品は、ご覧のように片運転台で進行方向右側にのみ前中扉があり、かつ連結器のない原型の、ごく普通のPCCカーをプロトタイプとして、数種の塗装違いが発売されました。
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PCCカー(その3) [PCC]

私が入手したCon-CorのPCCカーは、Boston Elevated Railway (ボストン高架鉄道、BERy)バージョン。
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BERyは、ボストン市内の公共交通を一本化し、さらに近代化するべく1897年に設立された民間企業で、

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路面電車運転会(その2) [PCC]

昨日の続き、今度は反対回り。
まずはPCCカー。

https://youtu.be/mpWyEbkOeLM
続いて

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路面電車運転会 [PCC]

今日と明日の2日間、神戸の長田でトロリーミーティングが催されています。私は、残念ながら今年は参加を見送らせていただきましたが、ミーティングの成功を祈念して、家でささやかな運転会を挙行しました。
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PCCカー(その2) [PCC]

PCCカーの試運転。まずは発車。

https://youtu.be/zbp__8jbKUY
続いて

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PCCカー [PCC]

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ネットオークションで

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特急整備(その5) [近鉄]

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18200系の前面は、

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ワム70000(その2) [N貨車]

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先日、前回のワム70000の記事
https://ho-blog.blog.ss-blog.jp/2021-01-30
に、

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特急増備(その2) [近鉄]

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予約していた鉄コレ第30弾が昨日、到着。
早速、近鉄18200系ミニエースカー2両のN化を開始。詳細は追って。


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