近鉄900系(その5)

ふだん、鉄コレの電車の床下機器は「詳しく見ない」そして「触らない」ことにしているのですが、900系については、とある理由で、阪神3011形以来久しぶりに、この原則を破ってモ900の床下機器をいじることに。
ただし900系は、奈良線系の昇圧時にMG、CPがモ900からク950に換装されるなど、床下機器の配置が大幅に変更されており、この製品のような原型時代の床下機器の配置が判る資料は、書籍でもネット上でも非常に少ないため、今回の改造には類推が多く含まれています。なので、あくまでも"それらしく"です。
(海側)
まずは海側から。

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