2020年(その3)

今年2020年は

国鉄バスが誕生してちょうど90年の節目でもあります。
そこで国鉄バスの本

を読んだりしているうちに、国鉄バスのマイブームに。
まず初めに入手したのが、かなり古い製品ですが、冒頭写真のKATOの路線バス(2台入)。
どこにも国鉄バスとは書いてませんが、塗装は、昔の国鉄バスによく似ています。
車種は、おそらく日産ディーゼルの4Rで、車体は富士重工のR13と推測されます。つまりバスコレ第2弾の４R(写真下)と同系ですが、

ご覧のように、窓配置や車体長などが少し違っています。
実は私には、少しの違いを比較するという性癖がありまして、大昔には、バルナックライカだけでは飽き足らずに日本製のコピーライカを色々買い集めてみたり、鉄コレで阪神電車の赤胴車やジェットカーの違いを比べてみたり、あるいはNゲージの2軸貨車
https://ho-blog.blog.ss-blog.jp/archive/c2301356677-1
を集めてみたりしたことがあります。
今回のバスも、ささやかながら、その延長線上にあるようです。

コメント 3

国鉄バスには乗った記憶がないですね
JRバス関東には乗ったことがあるけど
私の住む地域では大湊から先に確か国鉄バスからの引継ぎでJRが運行している路線が今でもあります。
このモデルの中央乗降口後列は車掌席なのかなぁ？
by 青い森のヨッチン (2020-07-15 09:18) 

青い森のヨッチンさま
私も国鉄バスは乗ったことないですねー。何しろ国鉄バスの路線は、鉄道路線を建設できない場所、鉄道路線の建設に先駆けて、あるいは鉄道路線の短絡のため、などに開設されることが多く、都市部には走っていなかったので、見たことすらありませんでした。
それから、中央扉後ろの引き窓は、ご推察のとおり車掌さん用です。車掌窓などといいます。路面電車にもありましたね。
by hideta-o (2020-07-15 12:19) 

nice!をいただいた皆様、ありがとうございます。
by hideta-o (2020-07-19 14:24)