連結器

　トレーラーの片側に連結器を取り付けました。

一応、首振り可能にしています。

　金魚鉢のうち71形と201形の一部には、連結運転をしなくなってからも遅くまで（昭和40年代前半頃まで）、片側のみ密着連結器が残されており、それを再現することを目論んだのですが、どうもKATOカプラー密連形Bは路面電車には大きすぎたようです。ストライカーを付ける余地が無くなってしまいました。

　ちなみにwikiその他の文献では201形の場合、連結器は奇数車が神戸側、偶数車が大阪側に取り付けられていたことになっていますが、いろんな写真を見ていますとどうも逆のような気がしてなりません。
　どなたかご存知の方はおられないでしょうか。