国鉄コンテナ(その6) [N貨車]
マイクロエースのチキ5000
8月の初め、パーツなどを探しに、久しぶりにでんでんタウンに行くと、ポポンデッタの中古コーナーでマイクロエースのたから号セットのばらしを発見!
チキ5000の車体のみ1両800円で、程度の良さそうなのを1両購入し、家に持って帰って写真のようにコンテナを積載したあと、手持ちのKATOのチキ5000を引っ張り出して並べてみると、
見事に二車現存が発生!(写真上がマイクロ、下がKATO、車体のディテールやフォントなどの違いがよく判ります。)
それにしても、よりによって手持ちの車両と同じ番号を選んでしまうなんて・・・あぁ
Tomixのコキ5500(旧製品)
ネットオークションで、Tomixの旧製品のコキ5500を入手。この製品、コンテナ自体やその取り付け方法は2代目コム1
と同様ですが、コンテナが取れやすかったのか、接着剤で車体に固定されています。
車体は、リブの多い初期車をコンテナ4個積みに改造後の姿を再現したものです。
8月の初め、パーツなどを探しに、久しぶりにでんでんタウンに行くと、ポポンデッタの中古コーナーでマイクロエースのたから号セットのばらしを発見!
チキ5000の車体のみ1両800円で、程度の良さそうなのを1両購入し、家に持って帰って写真のようにコンテナを積載したあと、手持ちのKATOのチキ5000を引っ張り出して並べてみると、
見事に二車現存が発生!(写真上がマイクロ、下がKATO、車体のディテールやフォントなどの違いがよく判ります。)
それにしても、よりによって手持ちの車両と同じ番号を選んでしまうなんて・・・あぁ
Tomixのコキ5500(旧製品)
ネットオークションで、Tomixの旧製品のコキ5500を入手。この製品、コンテナ自体やその取り付け方法は2代目コム1
と同様ですが、コンテナが取れやすかったのか、接着剤で車体に固定されています。
車体は、リブの多い初期車をコンテナ4個積みに改造後の姿を再現したものです。
2020-08-31 13:29
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